Valkeakosken ilmailukerho

Valkeakosken ilmailukerhon omistuksessa ei tällä hetkellä ole museolentokone Harakan lisäksi muita lentokoneita. Ilmailukerhon jäsenet lentävät omistamillaan lentokoneilla sekä vuokralentokoneilla.

 

Harakka II

Harakka II (H-45) on Valkeakosken Ilmailukerhon ensimmäinen lentokone. Se on valmistunut kerholaisten rakentamana v.1949. Harakka-alkeiskonetyyppi oli yleisesti käytössä purjelennon ykkösvaiheen koulutuksessa 40- ja 50-luvulla. Kone hinattiin ylös autolla tai vintturilla. Lentoajat olivat varsin lyhyet, muutaman minuutin pituiset. Harakka oli koulutuskäytössä 60-luvun lopulle saakka. Sen jälkeen sillä tehtiin satunnaisia yksittäislentoja, joista viimeinen 1.4.2000, ohjaimissa Kari Kokko. 

Harakka II oli esillä Tampere-Pirkkalan lentoasemalla 1. terminaalissa, mutta on nyt terminaalin remontin ja muutosten takia varastoitu odottamaan sopivaa uutta säilytyspaikkaa.

 

 

Teknisiä tietoja:

Tyyppi: PIK 7 Harakka II M, yksipaikkainen alkeiskoulukone
Kärkiväli: 10,06 m
Pituus: 5,73 m
Paino: tyhjä 91,5 kg max lentoonlähtö 200 kg
Liitosuhde 1:10,5
Suurin sallittu nopeus: 117 km/h
Ensilento: 6.2.1949
Viimeinen lento
: 1.4. 2000
Lentotunnit: 53 h 15 min
Lentoonlähtöjä: 2 486